Marta Tojal Castro coördineerde bij het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) een serie grootschalige demonstraties met zelfstandig vliegende drones. Ik interviewde haar voor TO2 Magazine in opdracht van Maters & Hermsen.
Drones kunnen helpen om snel en veilig je weg te vinden in een drukke stad. Een geautomatiseerde luchtverkeersleiding moet ervoor zorgen dat voertuigen veilig het stedelijk luchtruim gebruiken. Projectleider Marta Tojal Castro van Het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) coördineert demonstraties met onbemande drones, waarbij diverse scenario’s worden getest.
Voor veel mensen lijkt het nog sciencefiction, maar het is bijna realiteit. Misschien al over vijf jaar vliegen er in steden boven onze hoofden drones rond die personen vervoeren of bij calamiteiten assisteren. Binnen vijf tot tien jaar moet het mogelijk zijn, denkt Marta Tojal Castro, onderzoeker en consultant bij NLR. Tojal Castro leidt het Europese project Air Mobility Urban – Large Experimental Demonstrations (AMU-LED). Dit jaar (2022) organiseert het consortium onder andere in Amsterdam, Enschede en Rotterdam grootschalige demonstraties met bemande en onbemande drones. Daarbij testen ze diverse scenario’s voor de geautomatiseerde luchtverkeersleiding voor drones, U-space genaamd.
